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Nuova Audi R8, più potente con design rinnovato

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Pubblicato il 29 October 2018
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Ecco la nuova Audi R8, la più potente di sempre

Audi ha svelato l’R8 2019 in versione coupè e spyder, che presenta un V10 aspirato: la configurazione “base” passa da 540 a 570 CV, mentre la coppia cresce a 550 Nm a 6.500 giri/min.

Audi R8 V10 quattro coupè scatta così da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi, mentre la spyder in 3,5 secondi raggiungendo una velocità massima di, rispettivamente, 324 e 322 km/h. Il V10 5.2 FSI di Audi R8 V10 performance quattro eroga 620 CV, con un picco di coppia di 580 Nm (+20 Nm). Un risultato reso possibile dall’ottimizzazione del sistema di distribuzione, forte di nuove valvole in titanio.

audi r8 usate
audi r8 usate

La nuova Audi R8 2019 aggiunge un pizzico di aggressività al design e rende ancora più performante la vettura grazie alle modifiche apportate alle sospensioni. La servo-assistenza dello sterzo sia dinamico (a richiesta) sia elettromeccanico è stata affinata. Entrambi garantiscono un feeling immediato e una nitida percezione delle reazioni della vettura a qualsiasi velocità. Alle modalità di marcia previste dall’Audi Drive Select si aggiungono, nel caso di R8 V10 performance quattro, i programmi “dry”, “wet” e “snow” che influiscono sulla taratura del controllo elettronico di stabilizzazione ESC.

La nuova R8 è equipaggiata, di serie, con cerchi da 19 pollici. A richiesta sono disponibili cerchi da 20 pollici ultraleggeri con design a 5 razze a V che garantiscono una superiore reattività. Audi propone, in alternativa all’impianto standard con superfici d’attrito in acciaio, i dischi carbo-ceramici. A richiesta, la barra antirollio anteriore è realizzata in alluminio e carbonio misto a poliuretano termoplastico. Quanto al design, la griglia single frame è più ampia. Due listelli verticali suddividono le prese d’aria frontali. Sotto il bordo del cofano anteriore sono presenti tre fessure piatte: un chiaro rimando alla mitica Audi Ur-quattro, icona del Marchio. Il nuovo splitter può contare su di una superficie maggiorata, così come le aperture alla base dei gruppi ottici posteriori e la griglia in corrispondenza dell’estrattore. Dettagli che sottolineano il look sportivo.

I clienti di R8 hanno la possibilità di optare per tre diversi pacchetti estetici in funzione dello step di potenza del motore. A richiesta, gli anelli e i badge Audi sono verniciati in nero lucido. Le nuove tinte metallizzate grigio Kemora e blu Ascari arricchiscono la gamma colori. Il programma Audi exclusive permette ai Clienti di personalizzare molteplici dettagli interni ed esterni della vettura.

Dando un’occhiata veloce ai prezzi, partiamo dall’R8 Spyder con un prezzo che va dai 160.700 ai 219.000 €, mentre per la R8 Coupé si va dai 147.400€ fino a 202.800 €.

audi r8 usate
audi r8 usate

 

Pubblicato il 29 October 2018
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