Suzuki Burgman 400 Lux Abs my13

Marca
Suzuki
Tipologia
Altro
Colore
Grigio
Metallizzato
Usato / Nuovo
Usato
Proprietari precedenti
1

Descrizione

DEK:[3470667] Vuoi maggiori informazioni su questa vettura? Chiamaci ora: 800.637670 Consulenti sempre disponibili per te, anche in pausa pranzo! Scopri di più sul nostro sito www.autotorino.it ID VEICOLO: U326780   TUA CON L'INNOVATIVA FORMULA SODDISFATTI O RIMBORSATI! Hai 15 giorni per provare l'auto. Non sei soddisfatto? Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l'informativa completa su www.autotorino.it/soddisfatto-o-rimborsato   È' l'allestimento più recente del capostipite dei maxiscooter 400 e regge bene il confronto con i rivali più moderni. Confortevole e con la trasmissione a punto, ha buone prestazioni e poche vibrazioni. Ed ha l'ABS. Il principe della flotta scooter di Suzuki (il re della quale è ovviamente il bicilindrico 650) sfoggia orgogliosamente uno stile molto elegante e ancora oggi attuale, grazie anche alla scelta e alla qualità dei colori, delle verniciature e delle plastiche stesse, sempre molto ben accoppiate. Confermate, naturalmente, tutte le particolarità note di questo scooter, a livello di spazi portaoggetti e piccole soluzioni pratiche. Ecco dunque i due comodi cassettini orizzontali con coperchi a scorrimento laterale, sistemati sulla parte superiore del retro scudo e apribili a scatto premendo due lunghi pulsanti sottostanti.  Al centro del cruscotto è piazzato il classico display LCD - gestito da due pulsantini sotto al contagiri - che in alto segna l'orario e più sotto indica chilometraggio totale, due "trip" parziali, la temperatura ambiente e il consumo medio. Il resto dello spazio è occupato dalle classiche spie di servizio, 11 per la precisione. Il mitico maxiscooter Made in Hamamatsu punta sul suo monocilindrico orizzontale raffreddato a liquido, che dalla versione K7 gode di testata bialbero a 4 valvole e cilindrata aumentata da 385 a 400 cc tondi tondi (alesaggio e corsa 81x77,6 mm) aumentando la corsa del pistone. Il motore, alimentato da un sistema di iniezione dotato di corpo farfallato a doppia valvola, è accreditato di 33 cv (24,3 kW) a 7.000 giri e con 3,5 kgm (34,4 Nm) di coppia massima ma a 5.000 giria anzicché a 6.000.   LA VETTURA È COPERTA DALLA GARANZIA AUTOTORINO PARI A 12 MESI

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