Harley-Davidson XLH 1000

Marca
Harley-Davidson
Tipologia
Moto
Usato / Nuovo
Usato

Descrizione

Harley-Davidson XLH 1000 immatricolata nel 1968, importata dall'America con documentazione anno 2010, iscritta al Registro Storico, con targhetta Asi presente e nota su libretto di circolazione. Importata da un noto collezionista tedesco di moto ante guerra che vendette questa perché seguente agli anni di suo interesse. La particolarità di questa moto consta del fatto che è assolutamente originale, un conservato eccellente, funzionante, con basso chilometraggio per preservarne l'importanza ed il valore. Presenti il parabrezza originale con il disegno rettangolare a seguire la forma del faro, fili elettrici coperti dal tessuto dell'epoca, viti bulloni originale, cromature mai toccate, carrozzeria non scolorta dal sole e pellame integro (anche se a onor del vero la pelle della sella è lievissimamente scolorita rispetto all'acceso beige delle borse 9). La moto è a dir poco un miracolo di design, di cilindrata pari alle ortodosse Harley dell'epoca era stata voluta piu' modesta e maneggevole e molto piu' economica sul mercato degli anni 70. Segnaliamo ancora che fu una tra i primi modelli con l'avviamento elettrico che allora era un optional eccellente nelle 1000 di cilindrata, Il prezzo di vendita si attesta attorno ai 12000 euro, naturalmente non è gradita la trattativa poco rispettosa. - Harley-Davidson XLH 1000 registered in 1968, imported from America with 2010 documentation, registered in the Historic Register, with Asi present and note on vehicle registration document. Imported by a well-known German collector of pre-war motorcycles who sold this one because it followed the years of his interest. The peculiarity of this bike consists in the fact that it is absolutely original, an excellent preserved, functioning, with low mileage to preserve its importance and value. Present the original windshield with the rectangular design to follow the shape of the lighthouse, electric wires covered by the fabric of the time, original bolts screws, chrome never touched, bodywork not disconnected from the sun and intact leather (although to tell the truth the skin of the saddle is very slightly faded compared to the beige handbag 9). The bike is nothing short of a design miracle, with a displacement equal to the Orthodox Harley of the time it had been desired more modest and manageable and much more economical on the market of the 70s. We point out again that it was one of the first models with the 'electric starter which at the time was an excellent option in the 1000 engine capacity, The sale price is around 12000 euros, of course the respectful negotiation is not welcome.

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