FIAT Scudo

Nato all'interno degli stabilimenti francesi "Sevel Nord" in seguito ad una partnership tra il produttore torinese e il Gruppo PSA, questo furgone ha nella compattezza, nel prezzo accessibile e in una certa "brillantezza" al volante i suoi punti di forza. La veloce diffusione di Fiat Scudo è frutto della scelta della casa produttrice di proporlo in una grande varietà di allestimenti. È possibile scegliere, tra gli altri, passo corto o lungo, modelli vetrati, lastrati, oppure dotati di doppia cabina. La posizione di leader del segmento acquisita da Fiat deve molto a questo veicolo.

La prima generazione di Fiat Scudo viene proposta in 4 motorizzazioni diverse. Alle tre versioni diesel si aggiunge un motore 1.6 a benzina da 68 cavalli. I propulsori diesel, 1.9 D, 1.9 TD e 2.0 JTD (quest'ultimo disponibile a partire dal 1998), mettono a disposizione una potenza massima di 100 cavalli. Il primo leggero restyling è datato 1998, e vede l'introduzione di una mascherina di forma ovale allungata e di gruppi ottici arrotondati. Per assistere ad un nuovo aggiornamento estetico occorre attendere il 2004, anno nel quale gli interventi si concentrano sul frontale, interamente ridisegnato. A cambiare sono la mascherina e i fari, entrambi più grandi. All'interno dell'abitacolo spicca un inedito volante a 4 razze. La seconda generazione delle Fiat Scudo nasce nel 2007, e prevede un aumento della portata, che arriva a 1.200 kg. Anche il volume di carico aumenta, ponendosi tra i 5 e i 7 metri quadri. Le Fiat Scudo in vendita riescono così a competere con concorrenti quali Opel Vivaro e Peugeot Expert.

Con il passare degli anni, viene dedicata un'attenzione crescente al fattore sicurezza. Gli sforzi in questo ambito portano le Fiat Scudo nuove ad ottenere 3 stelle ai crash test Euroncap del 2012. È sufficiente ricordare la presenza di airbag laterali e di window bag a tendina per i passeggeri posteriori. A versatilità, facilità di guida (e di manovra) e capacità di carico, si aggiunge così un altro tassello importante, che rende il veicolo l'acquisto ideale non solo per il settore commerciale. Nonostante i risultati delle vendite si mantengano su buoni livelli anche in anni recenti, la casa torinese decide di lanciare sul mercato un nuovo furgone medio, presentato come l'erede di Fiat Scudo. Fiat Professional Talento, un veicolo a due passi e due altezze che raggiunge un volume di carico di 8,6 metri quadri (nell'allestimento a tetto alto e a passo lungo).