KGM Actyon è il secondo modello completamente nuovo che la Casa coreana lancia dopo aver cambiato denominazione da SsangYong a KGM. Segue la Torres, ma recupera anche un nome già utilizzato in passato per un SUV compatto. In vendita in Germania, potrebbe arrivare in Italia nella seconda parte dell’anno.
Con la nuova KGM Actyon, il rinato brand coreano consolida i suoi piani di rilancio sul mercato europeo che passano attraverso modelli e piattaforme di nuova concezione. Derivata proprio da Torres, la nuova Actyon non ha più le bizzarre linee da SUV-Coupé della sua antenata, ma condivide dimensioni e tecnologie del modello su cui si basa.
Ecco la scheda tecnica della KGM Actyon:
| Scheda Tecnica | |
| Numero posti | 5 |
| Bagagliaio | da 668 litri |
| Alimentazioni | benzina |
| Classe | – |
| CV/kW (da) | 163/120 |
| Prezzo (da) | 35.790 euro (Germania) |
| INDICE |
| Dimensioni |
| Esterni |
| Interni |
| Allestimenti |
| Motori |
| Consumi |
| Perché comprarla |
| Prezzi |
La base, come accennato, è la stessa di Torres, e non soltanto: la lunghezza supera anch’essa i 4,7 metri, andando così a completare l’offerta nella fascia media che sta tra compatta e ammiraglia, ovvero tra Korando e Rexton, ponedosi come una sorta di variante di Torres sempre molto spaziosa ma senza i 7 posti.
L’aspetto della nuova KGM Actyon ha stilemi un po’ meno classici rispetto a Torres, con meno richiami offroad. A guardare forme e disegno, sembra ispirarsi ai moderni SUV elettrici più che alle fuoristrada tradizionali. I gruppi ottici Led sono ancora più sottili e stilizzati, ma al posto dei motivi vertical idella calandra c’è una striscia luminosa che li unisce.
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La fiancata ha linee più spezzate e bombature enfatizzate da dettagli nel colore della carrozzeria accompagnati da altri in glossy black nella parte bassa e sui montanti dei finestrini. Originale anche il taglio dei fanali posteriori, orizzontali ma con grandi gruppi verticali ai lati del paraurti.
Misure e spazi sono simili, ma l’abitacolo ha anche qui un’impostazione da SUV più che da fuoristrada, con un volante esagonale e due tasti nella parte centrale che richiamano certe auto sportive, un grande pannello con all’interno due display entrambi da 12,3″, per strumentazione e infotainment completo di Apple CarPlay e Android Auto.
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Il bagagliaio ha una capienza base di 668 litri (ma va capito se si intende sotto la cappelliera o nell’intero volume della zona posteriore), con uno massimo a divano abbattuto di 1.800 litri.
Disponibile un singolo motore 1.5 T-GDI da 163 CV con le due opzioni del cambio automatico a 6 rapporti e della trazione integrale entrambe a richiesta. Per Actyon al momento non si parla di una variante elettrica, ma vista la piattaforma comune, è lecito pensare che possa essere resa disponibile.
Uno solo l’allestimento proposto per la Actyon.
- KGM Actyon 1.5 Turbo K-Line
1.5 Turbo K-Line: bagaglio da 668 litri, luci led sottili, motore 1.5 T-GDI da 163 CV, fiancata con linee spezzate e bombature, tre schermi di cui due touch.
- Spazio: ottimi volumi sia nell’abitacolo sia nel bagagliaio.
- Tecnologie: ‘abitacolo ospita ben tre schermi, dei quali due touch, per il massimo della praticità nella gestione del Suv.
- Flessibile: un motore solo, ma cambio automatico e trazione integrale a richiesta per configurarla secondo le necessità e i gusti.
Ecco i prezzi di aggiornati a maggio 2025:
| Modello | Prezzi |
| 1.5 Turbo K-Line | 41.750 € |