JAGUAR F-Type

La nuova gamma di Jaguar F-Type in vendita è prima di tutto un concentrato di innovazione meccanica e tecnologica, che poco ha in comune con l'antenata E-Type. Design, potenza, dettagli di pregio e massimo comfort in abitacolo, sono tutte variabili distintive della filosofia adottata da Jaguar, per progettare e costruire auto puntando all'eccellenza. Prezzo e caratteristiche tecniche mettono Jaguar F-Type in concorrenza con modelli ambiziosi e di successo, come la Porsche 911, la Ferrari 488 GTB o la Mercedes-Benz AMG GT.

Le linee brillanti, aggressive ma al tempo stesso armoniose e ricercate, sono sicuramente uno dei punti di forza del design della Jaguar F-Type. Fari bixeno a goccia e griglie frontali caratterizzano l'anteriore che trae ispirazione dalla potenza di uno squalo che attacca la preda. Muscoloso e rialzato, anche il posteriore della Jaguar F-Type si fa apprezzare per stile e originalità. La versione Roadster, fedele alla tradizione Jaguar, adotta una capote che può essere aperta o chiusa elettronicamente in appena 12 secondi. La versione Coupé prevede un tettuccio bi-color che dà ulteriore slancio glamour ad un'estetica già preziosa. Entrambi i modelli acquistano leggerezza, grazie al telaio in alluminio e ad un'aerodinamica estremamente ricercata.

In abitacolo, tutte le Jaguar F-Type nuove hanno di serie sedili fascianti sportivi, rivestiti interamente in pelle. Nella lunga lista degli optional, spiccano il volante riscaldato, il navigatore satellitare e i pedali racing in metallo. Sistema di intrattenimento e computer di bordo utilizzano come terminale un display TFT LCD da 8 pollici in alta risoluzione, integrato nella consolle. A seconda delle condizioni e dello stile di guida, la Jaguar F-Type permette di regolare sospensioni, motore, volante e cambio. Le sospensioni adattive gestite elettronicamente sono, invece, tra gli optional, per completare una dotazione elettronica da supercar.

l'intera gamma F-Type è in commercio con diversi allestimenti e motorizzazioni. Sia la Roadster che la Coupé sono disponibili con un buon motore benzina 3.0 V6 da 340 cavalli o, sovralimentato, da 381 cavalli. Le prestazioni assolute arrivano, invece, dal motore V8 5.0, da 575 cavalli a trazione integrale della F-Type SVR, ultima evoluzione presentata a Ginevra nel 2016, che tocca la velocità massima di 314 km/h e vola da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi. Entrambe le motorizzazioni sono associate ad un cambio 8 marce, disponibile anche in versione automatica. Oltre a concentrarsi sulle esclusive versioni di serie, molti dei collezionisti a caccia di Jaguar F-Type usate, sognano di avere in garage uno dei 250 rarissimi esemplari dell'edizione speciale Project 7 con assetto da corsa, creata per partecipare al Festival della Velocità di Goodwood 2014.