€ 17.000
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line
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Usato
Luglio 2022
58.000 km
Ibrido - Euro 6
Manuale
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line
Pubblicità
Descrizione
La Ford Puma ST-Line del 2022 con motore 1.0 EcoBoost Hybrid da 125 CV rappresenta la declinazione più grintosa e venduta del crossover compatto (B-SUV) dell'Ovale Blu. Mentre le altre versioni puntano sull'eleganza, la ST-Line si ispira direttamente al reparto sportivo Ford Performance, offrendo una caratterizzazione estetica e dinamica pensata per chi cerca stile e divertimento alla guida senza rinunciare alla praticità quotidiana.
Esteticamente, la vettura (lunga 4,19 metri) si riconosce per un look decisamente aggressivo: il paraurti anteriore è specifico, con una vistosa griglia a nido d'ape nera e fari a LED "a goccia". Le modanature laterali e i passaruota sono verniciati in tinta con la carrozzeria, mentre al posteriore spiccano uno spoiler sopra il lunotto e il terminale di scarico cromato. I cerchi in lega di serie sono da 17" (da 18" sulla ST-Line X) con finitura brunita. L'abitacolo accentua l'anima sportiva con il cielo nero, la pedaliera in alluminio e vistose cuciture rosse a contrasto che rifiniscono i sedili, la cuffia del cambio e il volante in pelle traforata con fondo piatto.
Sotto il cofano batte il pluripremiato 3 cilindri turbo benzina da 999 cc abbinato a un sistema Mild Hybrid (MHEV) a 48V. Un piccolo motore elettrico recupera energia in decelerazione e la riutilizza per supportare il motore termico, eliminando il ritardo del turbo e rendendo lo Start&Stop fluidissimo. I 125 CV e i 170 Nm di coppia (fino a 210 Nm con l'overboost elettrico) spingono la Puma da 0 a 100 km/h in circa 9,8 secondi. I consumi reali sono eccellenti, attestandosi sui 5,5 - 6 litri / 100 km.
La vera firma della ST-Line è l'assetto sportivo con taratura rigida di molle e ammortizzatori. Abbinata a uno sterzo diretto e preciso, l'auto azzera quasi il rollio in curva, offrendo un'agilità da "go-kart rialzato" che la rende la più divertente da guidare della sua categoria. Tramite il tunnel centrale si possono selezionare diverse modalità di guida, tra cui la Sport, che rende l'acceleratore sensibilissimo e colora di rosso il quadro strumenti digitale da 12,3 pollici. Al centro della plancia si trova il display touch da 8" con sistema Ford SYNC 3 (Apple CarPlay e Android Auto).
Nonostante l'indole dinamica, la versatilità è al top. Il bagagliaio da 401 litri ospita il celebre MegaBox: un profondo pozzetto impermeabile da 80 litri ricavato sotto il pianale, lavabile direttamente con un getto d'acqua grazie a un tappo di scarico sul fondo, ideale per trasportare oggetti alti fino a 115 cm o attrezzature sporche.
Informazioni veicolo
Tipologia
Marca
FORD
Modello
Puma
Versione
Puma 1.0 EcoBoost Hyb. 125 CV ST-L.
Carburante
Ibrida (benzina/elettrica)
Chilometri
58.000
Immatricolazione
Luglio 2022
Potenza
92 kW (125 CV)
Cambio
Cambio manuale
Numero di porte
4 o 5 porte
Numero di posti
5 posti
Cilindrata
999 cm³
Carrozzeria
SUV / Fuoristrada / Pickup
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