FIAT Freemont

Le porte posteriori, che si aprono fino a 90°, introducono negli interni che dispongono di tre file di comode poltrone e di child booster per un'adeguata seduta dei bambini. La plancia ha dettagli molto curati e la strumentazione è facilmente raggiungibile: non mancano comodi ganci per le borse e un funzionale vano portaocchiali. Oltre al modello base, le Fiat Freemont in vendita sono proposte nelle varianti Urban, Lounge e Black Code. La casa automobilistica ha allestito generosamente tutte le versioni che di serie dispongono di display da 4,3" (a partire dall'allestimento Urban da 8,4"), climatizzatore trizona e Cruise control. Nella Fiat Freemont non sono di serie, invece, la connettività bluetooth e il navigatore satellitare.

La Fiat Freemont è il crossover di segmento D prodotto in Messico dal 2011 al 2017. Le dimensioni sono quelle di un'ammiraglia: lunga 491 cm, ha un'altezza di 175 cm e una larghezza di 188. Il bagagliaio ha capacità notevoli che cambiano con il variare della configurazione e assicurano 1.461 litri con i sedili reclinati, 758 litri con la configurazione a 5 posti e 145 litri con quella a 7 posti. Dotata di propulsori diesel e benzina, Fiat Freemont è disponibile con trazione anteriore (cambio manuale o automatico a 6 marce) oppure a trazione integrale Awd, gestita elettronicamente. Una vettura stilisticamente piacevole con tanto spazio e un'ottima dotazione di accessori: la produzione è giunta a fine serie ma gli appassionati dei SUV per famiglia non avranno difficoltà a trovare Fiat Freemont usate tra i crossover di seconda mano. Questi SUV, ben forniti anche per quanto riguarda il comparto sicurezza, dispongono di sistema Hill Holder per la partenza in salita e tecnologia Anti Ribaltamento su tutti gli allestimenti. Chi cerca un SUV simile a Fiat Freemont, dispone di un panorama interessante che comprende Ford Galaxy e Renault Espace.

Non si esclude che la Casa decida di produrre Fiat Freemont nuove appartenenti ad una seconda serie, quello che si sa con certezza è che tra gli obiettivi del Gruppo ci sono anche le vetture a guida autonoma. Al CES di Las Vegas è stata presentata Portal, monovolume alimentata elettricamente che può essere autonoma in modo parziale o totale. Con una carica completa si potranno percorrere 400 km ma basteranno 20 minuti per avere una ricarica parziale e viaggiare per 240 km. All'interno dell'auto, sempre connessa, sarà possibile svolgere attività di lavoro e di svago. Portal potrà identificare il guidatore attraverso il riconoscimento facciale: a Panasonic e a Samsung il compito di occuparsi del comparto elettronico.