FORD Ka

Economica e versatile, la prima serie della Ford Ka si caratterizza per una linea a 3 porte che segue i dettami del New Edge, il corso stilistico lanciato da Ford negli anni '90. La Ka si presenta dunque con una linea arrotondata, caratterizzata da un certo equilibrio nelle forme e dall'alternanza di superfici bombate e tagli decisi. Originali anche i fascioni paracolpi in polimero non verniciato, peraltro molto utili in città, poiché proteggono la vettura dai piccoli urti. Buona la volumetria interna in rapporto alle dimensioni, ed eccellente il feeling di guida, grazie alle regolazioni di cambio, sterzo e sospensioni. Di potenza sufficiente il motore, un'unità di 1.3 litri a benzina da 60 cavalli, sostituito nel 2001 dal più moderno Duratec, dotato di 9 cavalli in più. Successivamente Ford introduce la versione sportiva SportKa e la cabrio StreetKa, entrambe equipaggiate con un 1.6 litri da 95 cavalli.

Con la prima serie, la casa ottiene un buon riscontro di vendite, tanto che anche le Ford Ka usate risultano molto richieste. Solo nel 2008, Ford lancia la seconda serie dell'auto: questo modello, pur mantenendo l'impostazione a 3 porte, si caratterizza per forme complessivamente più moderne ma meno personali della progenitrice. Il design è comunque piacevole, mentre gli interni riprendono alcuni elementi già visti su auto Fiat, con cui Ford ha sviluppato la vettura. La Ford Ka in vendita, infatti, condivide il progetto con la nuova 500, dalla quale si discosta per uno stile più spartano. Sul versante motoristico la novità principale è rappresentata dal debutto di un propulsore a gasolio, il 1.3 Multijet da 75 cavalli. A migliorare ulteriormente è la guidabilità, già punto di forza della vettura, grazie all'adozione di un nuovo servosterzo elettro-idraulico.

Dopo circa 8 anni di servizio, la seconda serie della Ford Ka cede il passo alla terza, che introduce per la prima volta le 5 porte. Le Ford Ka nuove rompono dunque la tradizione, premiando la versatilità delle due porte in più. Tale scelta è riconducibile al fatto che la rinnovata versione della Ford Ka, ora denominata Ka+, è da considerarsi una world-car a tutti gli effetti: lanciata per la prima volta in mercati competitivi come quelli brasiliani e indiani, la piccola di casa Ford sottostà al diktat del gradimento globale. Rispetto al passato, il nuovo modello cresce in dimensioni, con una lunghezza che sfiora i 4 metri e con un passo identico a quello della sorella maggiore Fiesta. Dal punto di vista stilistico, la vettura vanta un design piacevole ma tradizionale, caratterizzato dal frontale esagonale già visto sugli ultimi modelli Ford, mentre i propulsori che la equipaggiano sono i 1.2 litri benzina Duratec da 70 e 85 cavalli.