Con la Peugeot 5008 nasce il SUV di classe media che abbandona le linee da monovolume dei precedenti modelli e diventa una sport utility spaziosa. I cambiamenti apportati dalla Casa vedono l'introduzione di ruote maggiorate, un'aumentata altezza dal terreno e linee equilibrate che ne fanno una sportiva armoniosa.

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Gli esterni presentano un cofano allungato e orizzontale, una linea di cintura alta e una bella modanatura che circonda le vetrate. Costruita con la stessa piattaforma modulare utilizzata per la 3008, la Peugeot 5008 mantiene alcune somiglianze stilistiche con la prima ma anche marcate differenze, tra cui una maggiore abitabilità, dovuta al passo da 284 cm, e la possibilità di ospitare a bordo ben sette passeggeri. Gli interni sono dotati di tavolino ripiegabile, portabicchieri e diversi vani portaoggetti, che garantiscono piacevoli viaggi. Una menzione particolare merita l'innovativo i-Cockpit, adottato per le nuove Peugeot 5008 in vendita che presenta volante ridotto, quadro degli strumenti rialzato e ampio touch-screen da 8" capacitivo. Sulla consolle delle Peugeot 5008 sono posizionati i pratici toggle switch cromati, i tasti-pianoforte con cui si attivano climatizzatore, navigatore, telefono ed altre applicazioni. Per quanto riguarda i sedili, il crossover dispone di tre file di poltrone che nella seconda e terza fila sono a scomparsa e rimovibili. I tre sedili della seconda fila sono anche regolabili in 5 posizioni diverse.

La prima serie della Peugeot 5008 è prodotta dal 2009 al 2016 e dispone di una struttura in acciaio ad altissima resistenza che garantisce sicurezza ai passeggeri in caso di impatto frontale. Successivamente la Casa del Leone introduce il cambio robotizzato e nel 2013 avviene un restyling che interessa i gruppi ottici: questi vengono ridisegnati e dotati di Led. Nel 2015 sono introdotti nuovi propulsori e nel gennaio del 2017 arriva la seconda generazione, profondamente modificata: le Peugeot 5008 nuove sono ora dei crossover. I grandi spazi interni rendono il SUV adatto ad una famiglia numerosa ma anche a chi viaggia per lavoro e ha necessità di un vano di carico esteso: il bagagliaio, in presenza di sette passeggeri, ha una capacità di 640 litri, che salgono a 1.060 litri rimuovendo i sedili. Chi desidera un SUV con tanto spazio trova anche nelle Peugeot 5008 usate le monovolume ideali. Altrettanto spaziose e versatili sono Citroën Grand C4 Picasso e Škoda Kodiaq.

PSA Groupe, il Gruppo che comprende Peugeot, Citroën e DS, progetta nuove strategie per le vetture elettriche. Dal 2019, infatti, saranno prodotte auto elettriche e ibride plug-in per le quali verranno utilizzate due piattaforme modulari nuove. Sulla piattaforma elettrica e-CMP saranno realizzati SUV e berline con un'autonomia di 450 km e la possibilità di ricarica rapida. Le auto ibride plug-in si avvarranno, invece, della piattaforma EMP2 utilizzata anche per la Peugeot 308. In totale sono 7 i modelli che saranno prodotti entro il 2021, tra cui Suv, city car e berline che permetteranno di risparmiare fino al 40% di carburante rispetto alle auto con propulsore tradizionale.

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