BMW X6 - Compra usata
Per carburante
Caratteristiche principali

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BMW X6
Il prezzo della BMW X6 può variare, con modelli in vendita del 2014 a partire da 40000 euro e modelli del 2018 che partono dagli 85mila euro.
Con due sedili anteriori e una fila posteriore di tre posti, i posti della BMW X6 sono in totale cinque. Chi è alla ricerca di un veicolo a sette posti dovrebbe optare per la BMW X7.
La BMW X6 è un mid-size crossover di lusso, chiamato anche SUV coupé. Ciò significa che la X6 è notevolmente più piccola di molti SUV.
La BMW X6 può raggiungere una impressionante velocità di punta di 280 km/h, che è notevolmente superiore a molti SUV di modelli simili nella sua classe.
Il BMX X6 è disponibile in due opzioni: la trazione posteriore (RWD) o trazione integrale (AWD). La versione con quattro ruote motrici è inclusa nel top di gamma ed è accessoriabile su tutti gli altri.
Grande personalità e linee originali per la BMW X6, potente SUV con un design da coupé. La Sport Utility dispone di un frontale con ampie prese d'aria e calandra con doppio rene tridimensionale, peculiarità che ne sottolineano la sportività . Il carattere aggressivo è enfatizzato dai gruppi ottici, dai fendinebbia e dalle linee di piega divise in due parti: la prima, nella zona anteriore della fiancata, unisce il passaruota alla maniglia posteriore, mentre la seconda sale dal passaruota posteriore al retro. Internamente, il lussuoso abitacolo a cinque posti dispone di raffinati rivestimenti in pelle e di una bella plancia con display da 10,25", attraverso il quale è possibile selezionare tre modalità di guida: Comfort, ECO PRO, Sport. I passeggeri della zona posteriore, invece, possono godere del sistema di intrattenimento attraverso due display. Le BMW X6 usate e nuove dispongono di trazione integrale tipica della gamma X: queste vetture, nonostante le dimensioni, rivelano una grande manovrabilità anche nelle curve. Il cambio automatico a 8 rapporti e numerose alimentazioni a benzina e diesel equipaggiano tutte le BMW X6 nuove.
Le BMW X6 sono state prodotte in due serie: la prima è stata lanciata nel dicembre del 2007 e la presentazione ufficiale è avvenuta al Salone di Detroit nel gennaio 2008. Simili nello stile alle BMW X5, e realizzate con lo stesso pianale, le BMW X6 in vendita presentano una coda innovativa e differenti paraurti. Ad un'estetica parzialmente rinnovata corrisponde un vano posteriore dotato di una minore abitabilità ed un bagagliaio più piccolo. Nel 2009 entra in scena la serie M, con propulsori da 550 cv e paddles al volante. Il restyling del 2012, ha visto la BMW X6 protagonista di un rinnovamento dei gruppi ottici e dei fendinebbia. La seconda generazione della BMW X6 è entrata in produzione nel 2014: si osserva l'introduzione del doppio rene tridimensionale e dei nuovi proiettori. Il SUV, di segmento E, dispone di una significativa dotazione di serie ed ha nella Mercedes GLE Coupé una delle principali concorrenti. Entrambe a trazione integrale hanno dimensioni simili, che nella BMW X6 sono di 491 cm di lunghezza, 199 di larghezza e 170 di altezza. Un'altra agguerrita rivale è la Porsche Cayenne.
Per i cento anni dalla fondazione, BMW ha presentato un prototipo che descrive l'auto del futuro. Il concept Vision Next 100 testimonia con forza che le auto del domani, anche se a guida autonoma, non cancelleranno piacere ed emozione. Il pilota del futuro continuerà a vivere il coinvolgimento che la casa dell'Elica regala agli appassionati e ci saranno caratteristiche inedite come i cambiamenti di forma della plancia e dei passaruota, funzionali ad una aerodinamica ottimizzata. La trasformazione della plancia avverrà in rapporto al tipo di guida e potrà essere sportiva (Boost) o autonoma (Ease). Nella modalità Ease i sedili cambieranno configurazione e, orientati come le poltrone in un salotto, favoriranno la comunicazione fra i passeggeri mentre il volante sarà assorbito dalla plancia.