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Guida al funzionamento della frizione

Cura & Manutenzione Come funziona?
Pubblicato il 25 January 2018
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A cosa serve la frizione? Scopri perché è importante.

Il funzionamento della frizione dell’auto è spesso poco compreso, eppure senza questo componente la partenza e i cambi marcia sarebbero impossibili e si correrebbe il rischio di compromettere la meccanica dell’auto e gli ingranaggi del cambio. Farti comprendere meglio la frizione auto e il funzionamento di questo fondamentale organo meccanico, quindi, è quello che cercheremo di fare in questo articolo.

INDICE
Frizione: dove si trova e come è fatta?
Frizione auto: funzionamento
Frizione auto: a cosa serve?
Frizione bruciata: cosa fare?

Per capire quello che potrebbe essere definito l’organo meccanico più misterioso e odiato, si deve innanzitutto comprendere com’è strutturata la frizione auto e dove si trova. A composizione di questo elemento meccanico si trovano uno o più dischi frizione, lo spingidisco e un cuscinetto reggispinta: tutti e tre gli elementi lavorano in sinergia per il corretto funzionamento dello stesso organo.

Ma la frizione auto dove si trova esattamente? Questa è collocata tra il motore della vettura e il cambio, mentre è connessa all’abitacolo attraverso un pedale, che può comandarla meccanicamente o idraulicamente. Ne consegue che quella che viene definita “a filo” è per l’appunto comandata meccanicamente da un cavo, mentre la frizione idraulica dell’auto ha un funzionamento dettato da un condotto contente dell’apposito olio. Più particolare è la frizione elettromagnetica, col suo funzionamento attivato da una reazione per l’appunto elettromagnetica.

Il funzionamento frizione è strettamente collegato a quei tre elementi – disco frizione, spingidisco e cuscinetto reggispinta – che compongono il suo apparato meccanico. Nel momento in cui viene premuto il pedale frizione, il cuscinetto reggispinta tira indietro lo spingidisco, allontanando così l’albero del cambio dall’albero motore. Proprio l’allontanamento di quest’ultimo permette al guidatore di innestare la marcia desiderata.

Guida alla scoperta della frizione e al suo funzionamento 1

Il funzionamento frizione è inverso nel momento in cui, invece, il pedale viene rilasciato. In questo momento il cuscinetto reggispinta sposta lo spingidisco verso il disco frizione il quale, muovendosi in direzione del motore, rimette in collegamento l’albero motore con l’albero del cambio. Per riassumere come funziona la frizione auto, si potrebbe dire che questa ha un’azione incentrata sull’avvicinamento e l’allontanamento di alcuni componenti necessari al moto della macchina. Infine, è fondamentale assicurarsi che tutti i fluidi che garantiscono il funzionamento della frizione siano al giusto livello.

Abbiamo spiegato come funziona la frizione, cioè come il disco, lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta lavorino insieme, ma, nel concreto, a cosa serve la frizione? Il funzionamento della frizione ha il compito di permetterci di innestare una marcia, che sia per effettuare una partenza o per cambiare rapporto quando siamo alla guida. Grazie alla frizione e alla sua funzione di raccordo tra motore e cambio, infatti, il moto prodotto dal propulsore attraverso l’albero motore può essere trasferito al cambio e successivamente all’albero di trasmissione, che avrà il fondamentale compito di dare movimento alle ruote.

Grazie al funzionamento della frizione dell’auto, inoltre, si può gestire anche il comportamento del veicolo. Passando da una marcia ad un’altra, ci sarà possibile a seconda della situazione avere un’elevata accelerazione – importante nel caso di una salita o di un sorpasso – o un maggiore allungo, fondamentale per raggiungere velocità più elevate come nel caso della guida in autostrada.

Tendenzialmente, quando si parla di frizione bruciata, si fa sempre riferimento all’usura della stessa. Ma come accorgersi e cosa fare in caso di frizione bruciata?

Prima di tutto ci si accorge di avere bruciato la frizione quanto si spegne il motore e si sente un odore acre e molto forte. Nel caso in cui succede, sono davvero poche le probabilità di riaccendere il motore. Ricordiamo che la frizione è costituita da un disco frizione, chiamato anche volano frizione e da un insieme di molle oltre che ad un cuscinetto.

Per evitare che questi componenti si usurino velocemente, è sempre importante provare a non premere troppo il pedale frizione quando si guida, soprattutto quando si è in folle. Altra problematica può essere data dall’olio motore il quale è necessario controllare spesso. Evitare quindi l’acquisto di prodotti di scarsa qualità e tenere sempre l’olio sotto controllo.

Guida al funzionamento della frizione

Quindi cosa fare in caso di frizione bruciata?

La sostituzione dell’elemento non è un’operazione che viene generalmente inclusa nella garanzia. Certamente la spesa non sarà limitata quindi è sempre meglio tenere controllato lo stato della frizione. Non appena quindi si avvertiranno i primi segnali di usura, e non essendo possibile sostituire autonomamente l’elemento, è necessario rivolgersi immediatamente ad un meccanico o alla officina autorizzata.

 

Pubblicato il 25 January 2018
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