Le prestazioni sono da urlo: 650 CV e una velocità massima di 264 km/h. Ecco la Genesis GV60 Magma, presentata negli Stati Uniti nel novembre 2025 e destinata ad arrivare in Italia entro giugno 2026.
Il marchio premium di Hyundai porta dunque nel Belpaese il primo modello Magma, destinato a identificare le varianti più prestazionali e sofisticate della gamma Genesis.
Ecco la scheda tecnica della Genesis GV60 Magma:
| Scheda Tecnica | |
| Numero posti | 5 |
| Bagagliaio | – |
| Alimentazioni | elettrica |
| Classe | Euro 6 |
| CV/kW (da) | 609/448 |
| Prezzo (da) | – € |
| INDICE |
| Dimensioni |
| Esterni |
| Interni |
| Motori |
| Consumi |
| Allestimenti |
| Perché comprarla |
| Prezzi |
Le dimensioni ufficiali non sono ancora state comunicate, ma non dovrebbero essere molto diverse dalla Gv60 classica.
| Dimensioni | |
| Lunghezza | – mm |
| Larghezza | – mm |
| Altezza | – mm |
| Passo | – mm |
Su questa versione “cattiva” del crossover coreano elettrico spiccano i paraurti specifici e un frontale con una struttura a tre aperture che migliora il raffreddamento delle batterie.
Belli anche i passaruota allargati che ospitano cerchi forgiati da 21″ e pneumatici da 275 mm. C’è poi lo spoiler posteriore che insieme al diffusore migliora l’aerodinamica.
Genesis GV60 Magma: prezzi, dimensioni, caratteristiche
Genesis GV60 Magma: prezzi, dimensioni, caratteristiche 1
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Genesis GV60 Magma: prezzi, dimensioni, caratteristiche 5
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L’abitacolo adotta materiali premium, cuciture arancioni e finiture in metallo scuro. Spicca lo schermo per l’infotainment di cui non sono ancora state comunicate le dimensioni.
Molti anche i comandi fisici, sulle razze del volante e sul cruscotto. Tra questi ci sono anche i due pulsanti per l’accelerazione sul volante.
Genesis GV60 Magma: prezzi, dimensioni, caratteristiche 8
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Sotto il cofano ci sono due motori elettrici che combinano una potenza di 609 CV con 740 Nm di coppia. La modalità Boost, attivabile dal volante, può far arrivare i valori a 650 CV e 790 Nm.
La velocità massima raggiunge i 264 km/h mentre lo scatto 0-200 avviene in poco meno di 11 secondi sfruttando il Launch Control.
Ci sono poi le modalità di guida, come la Drift, e l’ottimizzazione delle temperature delle batterie in uso sportivo. C’è poi il Virtual Gear Shift, che simula i cambi di marcia e il comportamento di un motore termico ad alte prestazioni.
Non sono ancora noti i dati sull’autonomia.
Gli eventuali allestimenti verranno comunicati all’uscita del modello in Italia.
- Prestazioni: da 0 a 200 in meno di 11 secondi.
- Design: cattiva e sofisticata
- Prezzo: per quanto non sia stato ancora comunicato, dovrebbe essere competitivo.
Genesis GV60 Magma: prezzi
Non è ancora disponibile il listino per il modello.