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  • Volkswagen Golf 2.0 TDI 140CV DPF DSG 5p. Highline
€ 8.900

Volkswagen Golf 2.0 TDI 140CV DPF DSG 5p. Highline

  • labelUsato
  • labelNovembre 2011
  • label130.000 km
  • labelDiesel - Euro 5
  • labelSemiautomatico

In vendita da

AUTO LUCA'

Rosarno (RC)

Notifiche chiamate attiveIscritto da 1 anno

Volkswagen Golf 2.0 TDI 140CV DPF DSG 5p. Highline

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Descrizione

Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 140 CV Highline DSG del 2011 con circa 170.000 km Motore e trasmissione Motore 2.0 TDI common rail (4 cilindri turbo diesel, 1.968 cm³). Potenza massima: 140 CV (103 kW) a 4.200 giri/min. Coppia: 320 Nm tra 1.750 e 2.500 giri/min. Cambio automatico DSG a doppia frizione, 6 rapporti. Trazione anteriore (FWD). Normativa Euro 5. Prestazioni Accelerazione 0–100 km/h: 9,3 secondi circa. Velocità massima: 207–210 km/h. Consumo medio: 5,0–5,3 l/100 km (18–20 km/l reali circa). Emissioni CO₂: 134–139 g/km. Dimensioni e capacità Lunghezza: 4.199 mm. Larghezza: 1.779 mm. Altezza: 1.479 mm. Passo: 2.578 mm. Bagagliaio: 350 litri (fino a 1.305 litri con sedili abbattuti). Peso a vuoto: circa 1.400 kg. Serbatoio carburante: 55 litri. Allestimento Highline (top di gamma) Interni curati, con rivestimenti in tessuto/pelle Alcantara o pelle (a seconda della configurazione). Climatizzatore automatico bi-zona. Volante sportivo in pelle multifunzione. Sistema infotainment RCD510 o RNS510 con touch screen, lettore CD/MP3, ingresso AUX/USB, Bluetooth, e in alcuni casi navigatore integrato. Cruise control di serie. TETTO PANORAMICO E APRIBILE Cerchi in lega da 17”. Sedili sportivi regolabili e supporto lombare. Luci diurne e fari fendinebbia con funzione cornering. Optional frequenti: fari Bi-Xeno con luci diurne a LED, tetto apribile, sensori parcheggio anteriori/posteriori. Sicurezza 5 stelle Euro NCAP. 7 airbag di serie (frontali, laterali, a tendina, ginocchia). ABS, ESP, ASR, EBD. Frenata automatica post-collisione. Buona stabilità e sicurezza in curva. Affidabilità e manutenzione a 170.000 km Cambio DSG: richiede manutenzione puntuale (cambio olio ogni 60.000 km). Se trascurato, può dare problemi al meccatronico o alle frizioni. Distribuzione: la cinghia va sostituita ogni 180.000 km o 8 anni → se non già fatta, è da programmare. Valvola EGR e FAP: a questo chilometraggio possono esserci incrostazioni o intasamenti, specialmente con uso urbano. Turbina e iniettori: generalmente affidabili, ma da controllare rumori o fumo anomalo. Sospensioni: braccetti, silent-block e ammortizzatori possono essere usurati dopo 170.000 km. Consumi reali: 16–18 km/l se ben mantenuta e usata anche in extraurbano. Conclusione La Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 140 CV Highline DSG del 2011 è una compatta premium che offre ottimo equilibrio tra prestazioni, comfort e consumi. Con 170.000 km, resta un’auto interessante se ha avuto tagliandi regolari e manutenzione documentata, soprattutto su DSG e distribuzione. Offre interni ben rifiniti, dotazioni complete e ottima tenuta di strada, tipica del marchio Volkswagen.

Informazioni veicolo

Tipologia
Usato
Marca
VOLKSWAGEN
Modello
Golf
Versione
Golf 2.0 TDI 140 CV DSG 5p. Highline
Carburante
Diesel
Chilometri
130.000
Immatricolazione
Novembre 2011
Potenza
103 kW (140 CV)
Cambio
Cambio Semiautomatico
Numero di porte
4 o 5 porte
Numero di posti
5 posti
Cilindrata
1968 cm³
Carrozzeria
Berlina

Venditore

AUTO LUCA'Iscritto da 1 anno
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