La BMW X4 è una vettura rivoluzionaria, in grado di unire la comodità di un SUV di lusso al carattere di una coupé sportiva, portando all'estremo i concetti espressi dalla sorella maggiore BMW X6. Da quest'ultima eredita le linee muscolose della carrozzeria, ma ne accentua lo stile sportivo, grazie al tettuccio spiovente con profilo ribassato, il quale non pregiudica l'abitabilità interna. Le dimensioni esterne (467 x 188 x 162 cm), infatti, garantiscono un ottimo compromesso fra agilità e comfort, lasciando spazio anche a un capiente bagagliaio da 500 litri.
Come altri modelli del marchio bavarese, anche la BMW X4 nasce da un prototipo, un primo esemplare di "Sport Activity Vehicle" realizzato nel 2013 e presentato al Salone di Shangai dello stesso anno. L'entusiasmo con cui esso viene accolto convince i vertici della casa di Monaco ad avviare la produzione di serie della BMW X4, che inizia ufficialmente nella primavera del 2014. Il nuovo SUV coupé, del resto, non passa certo inosservato: è imponente come la BMW X6, ma ha un carattere decisamente più sportivo, esaltato ancor di più dall'assetto puntato in avanti, in stile muscle car. A dispetto della somiglianza con la BMW X6, la BMW X4 è una vettura completamente diversa, realizzata intorno al pianale della più piccola X3. Da quest'ultima eredita anche la meccanica e le motorizzazioni, tutte rigorosamente turbocompresse e abbinate al nuovo cambio sportivo Steptronic a 8 rapporti. Tutte le versioni della BMW X4 in vendita sul mercato europeo montano la trazione integrale intelligente BMW xDrive, coadiuvata da un complesso sistema di aiuti elettronici. Fra di essi spicca il Dynamic Performance Control, che ripartisce la forza motrice sulle ruote posteriori in base alle condizioni di guida, migliorando l'aderenza e la stabilità in curva. Il sistema Variable Sport Steering con Servotronic, invece, regola continuamente la risposta del volante, in modo da garantire maggiore agilità sui percorsi tortuosi e un'eccezionale stabilità sui rettilinei e nelle curve ad ampio raggio. Ottimi anche i nuovi motori Twin-Power diesel e benzina, che offrono prestazioni adeguate alla stazza della vettura, con potenze variabili da 184 a 313 CV. Menzione speciale per la BMW X4 M40i con motore biturbo da 360 CV, una belva a quattro ruote capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi.
Nonostante i prezzi relativamente bassi rispetto ai modelli superiori della serie X, le BMW X4 nuove restano delle vetture di fascia alta a tutti gli effetti, al pari delle rivali Mercedes-Benz GLC Coupé e Porsche Macan, versione compatta della più celebre Porsche Panamera. Ciò si evince dalla qualità degli interni, che sottolineano il carattere estroverso della vettura, grazie ai rivestimenti in pelle Nevada con cuciture in contrasto, alle modanature in alluminio e alle finiture in radica di noce. Chi ha un budget limitato, in ogni caso, potrà fare affidamento sulle BMW X4 usate, che a distanza di tre anni dal lancio risultano ormai facilmente reperibili sul mercato.
