Fiat Panda, che tanto ha incontrato il favore degli italiani, è alla terza generazione e conserva la generosità degli spazi e la funzionalità dei modelli precedenti. La nuova versione della Fiat Panda arriva al Salone di Francoforte nel 2011 e mostra da subito un aumento degli spazi con 3653 mm di lunghezza, 1643 mm di larghezza e 1551 mm di altezza; la piattaforma della Fiat Panda in vendita dal 2012 è sempre la stessa, ma viene adeguata alle normative di sicurezza in vigore. Il design diventa morbido e arrotondato, mentre la forma geometrica, detta squircle, nasce dalla fusione dei termini square e circle: il Centro Stile Fiat che l'ha disegnata vuole così sottolineare la robustezza e l'armonia della vettura. Molti i richiami alla prima, tra questi: il funzionale tascone portaoggetti che era stato abolito nella seconda serie e il logo Panda riportato internamente. La componentistica presente nell'abitacolo diviene più elegante: il volante è disponibile in pelle, la selleria è declinata in cinque colori e la plancia è in grigio e in titanio. Il sedile posteriore può essere abbattuto in parte o totalmente e quello anteriore, all'occorrenza, viene ripiegato a tavolino per avere spazi di carico ancora più ampi. Oltre al comfort la Fiat Panda nuova è dotata di avanzate tecnologie di sicurezza: sono presenti 4 airbag, poggiatesta anti-whiplash e gancio IsoFix per il seggiolino. I modelli prodotti dalla casa torinese sono: Panda (allestimenti Pop, Easy, Lounge e Pandazzurri), Panda 4x4 e Panda Cross.
La Fiat Panda nasce nel 1980: si tratta di una prima serie a cui seguirà la seconda nel 2003 e la terza nel 2012. A oggi risulta essere nella top-ten delle auto più vendute in Europa. Il design della prima generazione è opera di Giorgetto Giugiaro che realizza una vettura abbastanza economica grazie agli accessori spartani. Gli interni sono studiati per essere funzionali e comprendono la possibilità di abbattere il sedile posteriore. La seconda serie di Fiat Panda è firmata Bertone, dispone di 5 porte e regala un maggiore comfort di guida, dato anche dal cambio più alto. Tra i modelli del periodo c'è la Panda Cross, realizzata in Polonia, che arriva nel nostro Paese nel 2006 ed è a trazione integrale. Altezza e larghezza della vettura sono superiori a quelle degli altri modelli, misura infatti 358 cm di lunghezza, 161 di larghezza e l'altezza (con le barre) è di 164 cm.
La Fiat Panda usata e garantita ha un ottimo rapporto qualità/prezzo e quindi è un'interessante alternativa alla vettura nuova sia per l'uso cittadino che per chi cerca un'auto con vocazione fuoristradistica come la Panda Cross. Nel segmento city car Fiat Panda è in serrata competizione con altre allettanti opzioni, come la Citroën C1 e la Suzuki Celerio: entrambe compatte hanno una buona abitabilità interna, bassi consumi ed emissioni contenute. Chi, invece, è alla ricerca di un'auto green può trovare nella Fiat Panda Natural Power un ottimo compromesso: questa versione della Fiat Panda è alimentata a metano e i consumi sono davvero parchi. Declinata in 5 allestimenti, questa Fiat Panda propone una dotazione ricca di serie.
