Uno stile elegante e con tratti originali, un abitacolo ben rifinito ed accogliente per cinque persone, una gamma di motori in grado di soddisfare le diverse esigenze. Sono questi i punti di forza della Peugeot 308, berlina francese in grado di non passare inosservata nell’affollato segmento C.

Peugeot 308: dimensioni

La Peugeot 308 offre una buona abitabilità interna grazie ad una lunghezza di quattro metri e venticinque e ad una larghezza di 180 centimetri. Le dimensioni della berlina francese consentono di condurre la vettura agilmente anche nelle trafficate strade cittadine, ed il bagagliaio dalla capienza di 420 litri regala un grande spazio di carico.

Peugeot 308: esterni

Il design della Peugeot 308 è adatto a chi cerca una vettura dallo stile elegante e sobrio ma non per questo noioso. Il frontale richiama il family feeling delle recenti vetture della Casa del leone grazie alla ampia mascherina rettangolare, al cui centro è incastonato il logo della Peugeot, mentre i fari dal disegno affilato conferiscono un bel carattere.

Decisamente pulita la fiancata. I passaruota sono marcati ma senza eccedere, mentre una doppia serie di “tagli” nella zona posteriore regalano un gioco di chiaroscuri che alleggerisce il retrotreno.

La parte posteriore presenta una ampia fanaleria a sviluppo orizzontale, con un design dei fari ad effetto 3D, che ben si integra con il portellone. Quest’ultimo, infine, presenta una ampia svasatura nella zona inferiore per consentire una comoda apertura.

Peugeot 308: interni

Gli interni della Peugeot 308 si caratterizzano per una grande cura dei materiali. Così come per la 208, anche sulla 308 è presente l’iCockpit. Il volante è di diametro ridotto, mentre il cruscotto è posto in posizione rialzata per garantire una migliore visibilità.

Al centro della plancia è presente un ampio schermo da 9,7 pollici dal quale è possibile comandare l’infotainment della vettura, mentre la ridotta presenza di tasti e le finiture con effetto alluminio donano un grande senso di pulizia ed eleganza.

Peugeot 308: motori

Tra i motori a benzina offerti per la Peugeot 308 la scelta varia tra il 1.2 3 cilindri declinato nelle due varianti da 110 e 131 cavalli ed il più performante 1.6 PureTech GT da 225 cavalli, mentre l’offerta per i diesel è più ampia. Si può optare per il 1.5 BlueHDi da 102 o 131 cavalli, mentre il top di gamma è il 2.0 da 177 cavalli abbinato al cambio automatico a 6 marce EAT6 di serie.

Peugeot 308: allestimenti

La gamma di Peugeot 308 offre una ricca dotazione tecnologica che spazia dalla funzione Mirror Screen (per l’integrazione dello smartphone) al touchscreen capacitivo ed alla 3D Connected Navigation, completata dal servizio Peugeot Connect per la chiamata automatica di emergenza.

La versione base è denominata Active ed offre di serie l’aria condizionata, il bluetooth, i cerchi in lega, il cruise control, il controllo di trazione ed i sensori di parcheggio, mentre l’allestimento Style include nel prezzo di partenza anche i fendinebbia.

Le versioni Business, Allure e GT offrono un allestimento particolarmente ricco aggiungendo agli accessori citati in precedenza anche il navigatore satellitare, mentre la versione GT Line è l’unica che offre di serie il cambio automatico. Priva dei fendinebbia, infine, la GTi by PS.

Peugeot 308 Tech Edition:

La nuova serie speciale 308 Tech Edition, ancor più ricca e distintiva, è disponibile in due varianti: berlina e Station Wagon. Elemento portante è proprio l’esaltazione della tecnologia, con l’implementazione dei sistemi ADAS (Adaptive Cruise Control di serie e Park assist con Blind Corner Assist) e con una ricca dotazione di funzioni avanzate come il Keyless System e il Visiopark 180° entrambi di serie.

La 308 Tech Edition si distingue esternamente per la presenza dei badge identificativi “Tech Edition” e dei vetri posteriori oscurati presenti di serie. La dotazione può essere integrata con i proiettori Full LED, il Park Assist, l’allarme volumetrico e perimetrale, il Tetto Ciel per illuminare ancor più l’abitacolo caratterizzato dall’innovativo Peugeot i-Cockpit ed il Driver Sport Pack.

Peugeot 308: consumi

Decisamente interessanti i consumi dichiarati per la Peugeot 308. Il motore a benzina 1.2 da 110 cavalli promette delle percorrenze nell’ordine dei 20,4 Km/l che scendono a 19,2 per la versione da 130 cavalli. Decisamente parsimoniosi i propulsori diesel. Con il 1.5 da 102 cavalli si riescono a percorrere 27 Km/l, mentre con quello da 130 cavalli il valore sale a 28,6.

La 308 si fregia di una gamma di motorizzazioni omologate Euro 6.2 ed in linea con la nuova normativa relativa al blocco auto diesel ma, anche, trasmissioni inedite per il segmento, come l’apprezzatissimo e nuovo cambio automatico EAT8 a otto rapporti.

Peugeot 308: prezzo

La qualità offerta dalla Peugeot 308 si paga. La versione Active, modello base della gamma, è offerta con un prezzo di partenza di 21.220 euro ma, come sempre, il consiglio è quello di puntare su versioni meglio accessoriate per non dover spuntare troppi optional dalla lista. Una versione piuttosto completa come la GT Line ha un prezzo di partenza di 25.570 euro ed offre una dotazione molto ricca ed in grado di ridurre al minimo la scelta di optional.