Abbandonata la configurazione da monovolume della generazione precedente, la Peugeot 5008 è diventata una vettura dallo stile contemporaneo con allestimenti e tecnologia di tutto rispetto. Oggi, poi, con l’ultimo aggiornamento, il modello è cambiato soprattutto a livello estetico, proponendo un design, soprattutto nella parte frontale, più in linea con l’attuale corso stilistico di Peugeot.

Ecco la scheda tecnica della Peugeot 5008:

Peugeot 5008: dimensioni

La Peugeot 5008 si presenta come un crossover decisamente spazioso ed accogliente, ed il merito è non solo dei quattro metri e sessantaquattro centimetri di lunghezza, ma anche di un bagagliaio da ben 780 litri di capienza.

Peugeot 5008: esterni

Il look della Peugeot 5008 è senza dubbio personale e per nulla anonimo. Il frontale, imponente, è caratterizzato da una ampia mascherina, al cui centro spicca il logo del leone, abbracciata da fari sottili, affilati e segnati da un “graffio” che risale dal paraurti anteriore. Proprio nel frontale, infatti, si sono concentrati i maggiori sforzi dei designer francesi, che hanno allargato la mascherina, privandola della classica cornice cromata, lasciando così che questa crei un tutt’uno con i fari a Led.

La fiancata presenta una linea di cintura alta movimentata da alcuni sapienti tagli in corrispondenza dei passaruota anteriori e posteriori che regalano dinamismo alla vettura, mentre il posteriore è forse la zona più moderna della Peugeot 5008 grazie ad una fanaleria a led incastonata in una cornice scura che attraversa da parte a parte il retro della vettura.

Peugeot 5008: interni

Gli interni della Peugeot 5008 seguono il recente linguaggio stilistico intrapreso dalla Casa francese e propongono una plancia dal look moderno impreziosita dall’i-Cockpit digitale da 12,3’ pollici posto in posizione rialzata, con volante in basso, e dal display da 10 pollici dedicato all’infotainment, completo di navigatore, al centro della stessa.

Di grande effetto le finiture utilizzate, mentre ciò che più colpisce è il grande spazio a disposizione dei passeggeri. La terza fila di sedili fuoriesce dal fondo del baule ma è adatta a persone di statura non superiore al metro e settanta, mentre le poltroncine posteriori sono singole ed indipendenti l’una dall’altra. Di livello la dotazione, di serie o a richiesta, di sistemi di assistenza alla guida: frenata automatica d’emergenza, riconoscimento della segnaletica, Night Vision (videocamera a infrarossi), Drive Assist Plus comprendente Cruise Control adattivo e mantenimento carreggiata.

Peugeot 5008: motori

La gamma motori disponibile per la Peugeot 5008 è in grado di soddisfare differenti aspettative. Tra i benzina si segnala la presenza del 1,2 litri PureTech Turbo a tre cilindri da 130 CV di potenza e del quattro cilindri 1,6 litri PureTech Turbo da 180 CV. Adesso tra i diesel è disponibile soltanto il quattro cilindri da 1,5 litri declinato in due potenze 130 CV e 180 CV. Per quanto riguarda il cambio la scelta è fra il manuale a sei marce e l’automatico a otto, unica trasmissione prevista sui benzina e diesel più potenti.

Peugeot 5008: consumi

I motori PureTech adottati sulla Peugeot 5008 consentono di ottimizzare notevolmente i consumi nonostante la vettura abbia una massa importante. Per il benzina da 130 CV la Casa francese dichiara una percorrenza di 5,1 litri per 100 chilometri con 116 grammi di CO2 per il manuale e leggermente più alti (5,2 litri e 120 grammi) per l’automatico. Il benzina da 180 CV registra 5,5 litri per 100 chilometri e 125 grammi di CO2 a chilometro.

Inferiori i numeri del diesel: 4 litri per 100 chilometri e 106 grammi di CO2 per il 130 CV a cambio manuale, 4,1 litri e 107 grammi di CO2 per la versione con cambio automatico. Più elevati i dati del diesel da 180 CV: 4,5 litri ogni 100 chilometri e 119 grammi di CO2 emessi a chilometro.

Peugeot 5008: allestimenti

Sono tre gli allestimenti presenti nel listino della Peugeot 5008 Per ognuno dei quali è poi previsto un pack in opzione con lo stesso nome dell’allestimento. A questi si aggiunge poi l’allestimento Active Business.

• Active: rappresenta l’allestimento di accesso alla gamma.
• Active: Business: pensato per le flotte e chi fa tanti chilometri in auto.
• Allure: riservato a chi cerca un modello dalla dotazione completa.
• GT: per i clienti più sportivi.

Active: la versione di partenza della Peugeot 5008 offre una buona dotazione di serie che include gli appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili, la chiusura automatica delle porte in marcia, il freno di stazionamento elettrico e l’Hill Assista, il time drive control, l’indicatore di perdita di pressione pneumatici, il cruise control e limitatore di velocità a soglie programmabili abbinato al lane departure warning, le luci di lettura posteriori, l’illuminazione interna a LED, tavolinetti tipo aereo su schienali dei sedili anteriori, il clima automatico bi-zona, tre prese da 12V e il keyless system.

Allure: l’allestimento Allure include anche l’ambient LED pack con illuminazione d’ambiente blu per guide luminose cruscotto, pannelli delle porte e vani portaoggetti tunnel centrale, tendine parasole in seconda fila, retrovisori esterni ripiegabili elettricamente con luce di cortesia a LED, sensori di parcheggio anteriori, sedile conducente con regolazione lombare e sedile del passeggero ripiegabile in avanti, i cerchi in lega da 18’’ ed il touchscreen da 8’’ capacitivo.

Active Business: nell’allestimento Business è incluso il pack visibilità che offre il parabrezza a isolamento acustico, l’accensione automatica dei proiettori e dei tergicristalli ed il retrovisore interno fotosensibile, i fari fendinebbia con profili cromati, il mirrorscreen compatibile, il 3D connected navigation con Peugeot Connect SoS & Assistance, nonché dettagli cromati per il profilo del padiglione e le barre sul tetto.

GT: decisamente ricco l’allestimento top di gamma GT con decori plancia di bordo e pannelli delle porte in legno di quercia Grey Oak, plancia di bordo decorata con cuciture Aikinite, proiettori Peugeot Full LED technology, cerchi in lega da 19’’ Boston, passaruota allargati e animaione Head-Up digital display e touchscreen dedicata “Onyx”.

Peugeot 5008: perché comprarla

• Spazio: a bordo della 5008 si viaggia comodi anche in sette.
• Motori: il diesel meno potente rappresenta l’equilibrio perfetto tra economia di esercizio e prestazioni.
• Design: tanta l’attenzione allo stile dei designer Peugeot nei confronti della nuova 5008.

Peugeot 5008: prezzo

Di seguito ecco il listino prezzi della Peugeot 5008 aggiornato a novembre 2020: