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Fiat 500 elettrica: prezzo, dimensioni e caratteristiche

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Pubblicato il 1 February 2021
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La versione elettrica della piccola di Torino può contare su un’autonomia che arriva fino a 320 km e su tanta tecnologia

Sono passati esattamente 63 anni dal lancio della prima generazione della 500. Un periodo di tempo durante il quale il modello si è affermato come icona non soltanto automobilistica, ma anche di lifestyle. Oggi la 500 compir un altro importante passo nel suo percorso di crescita e per la prima volta nella sua storia viene proposto in una inedita variante elettrica. Ma non si tratta semplicemente di una versione “alla spina” della 500, bensì di un modello tutto nuovo, con caratteristiche esclusive e sviluppato su una piattaforma a lei dedicata

Di seguito ecco la scheda tecnica della Fiat 500 elettrica berlina:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 4
 Bagagliaio 185 litri
 Alimentazioni Elettrica
 Classe
 CV/kW (da) 95/70
 Prezzo (da) 26.150 €

 

INDICE
Novità 2021
 Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motorizzazioni
 Consumi
 Configuratore
Perché comprarla
 Prezzo

Con l’ingresso nel nuovo anno la gamma della Fiat 500 elettrica si completa. Enta a listino la versione di accesso Action, spinta da un motore con una potenza massima di 95 CV e alimentata da una batteria più piccola rispetto alle altre 500 a listino. Arrivano anche i nuovi allestimenti Passion e Icon, che si affiancano alla già presente La Prima. Infine, entra a listino anche la variante di carrozzerie 3+1 do tata di una porta posteriore apribile controvento sul lato destro della vettura.

Fiat 500 elettrica: prezzo, dimensioni e caratteristiche 5

Nata sulla nuova piattaforma di FCA dedicata alle auto con powertrain elettrificato, la 500 elettrica aumenta nelle dimensioni rispetto alla versione ad alimentazione tradizionale. La lunghezza è di 3,61 (4 centimetri in più), larga 1,69 (6 centimetri in più) mentre il passo misura 2,32 metri (2 centimetri in più). Il vano bagagli invece è di 185 litri come quello proposto nella versione endotermica.

Dimensioni
Lunghezza 3.610 mm
Larghezza 1.690 mm
Altezza 1.480 mm
Passo 2.320 mm

Le forme della 500 elettrica rimangono simili a quelle delle sorelle ad alimentazione tradizionale nonostante l’aumento delle dimensioni della carrozzeria. Nonostante il look più tecnologico e moderno, infatti, gli elementi che rimandano al passato sono molti e sparsi un po’ per tutta la carrozzeria.

Nella parte anteriore spicca il nuovo disegno dei gruppi ottici dotati di tecnologia full Led mentre nella fiancata trovano posto le luci a Led degli indicatori ispirati allo stile della prima generazione e il sistema elettrico “e-latch” che va a sostituire la presenza fisica della maniglia. Nella parte posteriore spiccano le luci, sempre a Led, la cui firma luminosa crea una E, a sottolineare la natura elettrica del modello. La versione cabrio, invece, si distingue per la presenza della capote in tela con monogramma Fiat.

Gli interni della nuova 500 elettrica regalano un mix di comfort e tecnologia grazie ai materiali di ottima qualità realizzati con materie prime naturali e un nuovo sistema di infotainment dedicato. Il volante multifunzione ospita al centro della il logo 500 mentre la plancia, in ecopelle come i sedili, si sviluppa orizzontalmente evolvendo le linee classiche e senza tempo del modello. In generale, a bordo della 500 elettrica si respira un’aria di grande qualità, staccando con decisione della varianti ad alimentazione tradizionale del modello.

Tornando alla tecnologia a bordo, la nuova 500 elettrica propone il sistema Uconnect 5 con schermo da 10,25 pollici e compatibilità wireless Apple CarPlay e Android Auto. A questo si aggiunge la guida autonoma di secondo livello con cruise control adattivo, mantenitore di corsia e frenata automatica.

La 500 elettrica è equipaggiata con un motore elettrico da 87 kW (118 CV) alimentato da una batteria agli ioni di litio da 42 kWh. Quest’ultima garantisce un’autonomia di 400 km nel traffico cittadino che diventano 320 km secondo il ciclo di omologazione WLTP. Per quanto riguarda la ricarica, la 500 elettrica è equipaggiata con un sistema fast charger con una potenza massima in entrata di 85 kW che consente di ripristinare 50 km di autonomia in soli 5 minuti e l’80% della capacità massima in 35 minuti. Accanto a questa è presente una versione di accesso alla gamma con motore da 70 kW (95 CV), questa volta alimentato da una più piccola batteria da 23,8 kWh per 180 km di autonomia.

Detto dell’autonomia dei due powertrain, la nuova Fiat 500 elettrica dichiara un consumo medio che va da un minimo di 140 ad un massimo di 149 Wh ogni 100 chilometri di strada percorsi, in base all’allestimento della vettura.

Sono quattro gli allestimenti previsti per la nuova Fiat 500 elettrica.

  • Action: riservato alla variante con batteria da 23,8 kWh.
  • Icon: allestimento di accesso alla gamma.
  • Passion: offre un buon livello di dotazione di serie
  • La Prima: è il più ricco ed esclusivo a listino.

Action: Fast charge 50kW, climatizzatore manuale, keyless go, TFT 7” color display, Freno di stazionamento elettrico, Selettore modalità di guida (Normal, range, sherpa), Attention Assist,  Lane control + Intelligent Speed Assist, Rearview parking camera, Traffic sign Recognition, Autonomous emergency braking, Sedile guida regolabile 4 vie manuale, cerchi in alluminio da 15 pollici.

Passion: rispetto alla Action propone, Radio 7” touchscreen, Fast Charge 85kW, CarPlay/Android Auto, Sistema di precondizionamento abitacolo, Cruise Control, cerchi Style in alluminio da 15 pollici.

Icon: rispetto a Passion aggiunge Radio NAV 10,25”, climatizzatore automatico, Sensori pioggia, Traffic sign information, Finestrini elettrici richiudibili da remoto, cerchi in lega da 16 pollici, Volante Soft touch pomello cambio in ecopelle.

La Prima: l’allestimento full optional comprende i gruppi anteriori e posteriori full Led, i cerchi in lega da 17 pollici diamantati, gli inserti cromati sulla fiancata e sulle cornici dei finestrini e i sistemi per la guida autonoma di secondo livello tra i quali: il cruise control adattativo, il mantenitore di corsia e la frenata automatica d’emergenza. A livello multimediale, la 500 “la Prima” è equipaggiata con il sistema di infotainment Uconnect 5 di ultima generazione che include uno schermo touchscreen da 10,25 pollici con radio DAB, Navigatore, Wireless CarPlay (Apple) e Android Auto. Tra i sistemi ADAS troviamo anche l’Intelligent Speed Assist che legge i limiti di velocità rilevabili, il controllo dell’angolo cieco, l’Attention Assist che monitora la stanchezza del conducente e i sensori a 360 gradi. A questo ricco equipaggiamento di serie va aggiunta la Easy Wallbox per la ricarica domestica con potenza da 7,4 kWh.

  • Stile: le sue linee iconiche sanno fare breccia nel cuore di tutti gli appassionati di design.
  • Autonomia: con la batteria più potente si fanno molti chilometri.
  • Valore residuo: il valore dell’usato, come per tutte le 500, sarà sicuramente molto alto.

Di seguito ecco indicati i prezzi della nuova Fiat 500 elettrica aggiornati al 2021

Fiat 500 elettrica berlina Prezzo
Action 26.150 €
Passion 29.900 €
Icon 31.400 €
La Prima 35.900 €
Fiat 500 elettrica 3+1 Prezzo
Passion 31.900 €
Icon 33.400 €
La Prima 37.900 €
Fiat 500 elettrica Cabrio Prezzo
Passion 32.900 €
Icon 34.400 €
La Prima 38.900 €

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Pubblicato il 1 February 2021
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