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Audi e-tron: prezzo, dimensioni e caratteristiche

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Pubblicato il 1 April 2019
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Audi e-tron è il primo SUV completamente elettrico a trazione integrale di casa Audi.

Audi e-tron è il primo SUV completamente elettrico a trazione integrale di casa Audi e sarà il capostipite di una famiglia di veicoli 100% elettrici. In attesa di conoscere le specifiche finali, ecco alcuni di numeri di Audi e-tron destinata ad diventare una delle migliori auto elettriche del 2019:

  • accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi
  • velocità massima di 210 km/h
  • potenza fino a 408 CV
  • autonomia: 400 Km
  • batteria: 95 kWh + 150 kWh per la ricarica ultraveloce

 

INDICE
Dimensioni
Interni
Esterni
Motori
Prezzi

A differenza delle maggior parte delle auto elettriche, la e-tron ha delle dimensioni da auto familiare: è lunga quasi 4,9 metri, larga 1,93 e alta 1,61. Il bagagliaio ha una capienza di circa 600 litri.

Gli interni sono spaziosi per il SUV elettrico e sportivo e del tutto simili a quelli degli altri SUV premium di casa Audi. Il design è minimal chic.

La presenza di cinque schermi OLED rende l’abitacolo particolarmente ricco di tecnologia. Con il touch screen degli schermi principali si può comandare il sistema di infotainment MMI, in puro stile Audi. L’Audi e-tron è proposta con pelle Valcona per rivestire i sedili, alluminio spazzolato per le finiture e linee a sviluppo orizzontali per aumentare la sensazione di spaziosità la fanno da padrona. L’Audi e-tron si distingue anche per l’impianto audio Bang & Olufsen 3D Premium, ma soprattutto perché uscirà di serie con gli specchietti virtuali, speciali schermi all’interno dell’abitacolo che sostituiscono i retrovisori. La scelta di rimuovere gli specchietti esterni non è solo tecnologica perché, così facendo, la larghezza del veicolo di riduce di 15 centimetri abbassando notevolmente la resistenza all’aria. Le immagini catturate dalle telecamere esteriori appaiono su schermi OLED posizionati tra la porta e il cruscotto.

Audi e-tron, al via produzione nello stabilimento di Bruxelles 3

Audi ha lavorato molto sul design della nuova generazione di vetture migliorando l’aerodinamica per abbassare al minimo la resistenza del veicolo durante la marcia. In più, quando il veicolo raggiunge alte velocità, si attivano sospensioni attive per abbassare al minimo l’impatto con l’aria.

La carrozzeria è molto filante e rimane fedele alla concept car presentata qualche anno fa. Gli esperti dicono l’Audi e-tron assomiglia in tutto ad una versione più spaziosa della Q5.

Alimentata da un gruppo propulsore rappresentato da due motori che utilizza una batteria agli ioni di litio da 95 kWh, l’Audi e-tron è in grado di sfruttare una ricarica rapida da 150 kW, 30 kW più veloce rispetto al sistema supercharger di Tesla tanto da riuscire a ricaricare l’auto in soli 30 minuti.

Grazie alle colonnine di ricarica rapida che si stanno diffondendo in tutta Europa, le batterie agli ioni di litio si potranno caricare in meno di 30 minuti. Le batterie possono infatti raccogliere 95 kWh di energia che garantiscono un’autonomia di 400 km. In alternativa alla carica super rapida,  il SUV elettrico può essere ricaricato anche con corrente alternata collegandosi alla rete domestica in circa 8,5 ore grazie ad un adattatore di corrente specifico.

Uno degli aspetti più innovativi di questo SUV elettrico è però costituito dall’innovativo sistema di recupero dell’energia. È stato infatti ideato un sistema di frenata elettro idraulico integrato che regala fino al 30% in più di autonomia.

Quasi copiando le abitudini di Tesla, Audi chiede un deposito di 1.000 €/$ per confermare l’ordine online. Qui di seguito potete travare il listino dell’Audi e-tron aggiornato ad aprile 2019:

Audi e-tron
Prezzo
e-tron 55 quattro 83.930
e-tron 55 quattro Advanced 85.430
e-tron 55 quattro Business 88.630

 

Pubblicato il 1 April 2019
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