MERCEDES BENZ Classe A - Compra usata
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MERCEDES Classe A A 170 CDI Elegance
Auto in condizioni perfette, unico proprietario, manutenzioni sempre eseguite, gomme a posto, ogni prova possibile.

Mercedes-Benz A 180 CDI Coupé SPORT Special Edition 1'PROPRIET. 17"
Visionabile previo appuntamento a180 cdi coupe' allestimento sport special edition km tagliandati e certificati sedili sportivi in pelle e tessuto volante + cambio + freno mano in pelle pedali sportivi in alluminio audio cd mp3 audio 20 mercedes blue...

MERCEDES-BENZ A 170 CDI 95cv "VENDUTA nello STATO"
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MERCEDES Classe A 200 CDI Automatic 4Matic
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Mercedes-Benz Classe A 250 Automatic Sport
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Mercedes-Benz A 180 CDI Coupé Avantgarde
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MERCEDES Classe A A 180 d Executive
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Mercedes-Benz Classe A A 180 cdi Avantgarde coupe
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MERCEDES Classe A A 170 CDI Elegance
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MERCEDES Classe A A 45 AMG 4Matic Automatic
Vettura in Ottime condizioni da ritirare in permuta dal cliente.. possibilità anche di finanziamento in sede a tassi agevolati .

Mercedes-benz a 160 avantgarde lunga rilasciamo n. telaio x verif km
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Mercedes-Benz A 180 CDI Avantgarde
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MERCEDES-BENZ A 220 Automatic Sport - Promo WOW
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Mercedes-Benz Classe A A 180 d Automatic Business Extra
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MERCEDES-BENZ A 180 d Automatic 4p. Business
[rif. 13355589] auto in perfettissime condizioni, come nuova (vettura italiana, non di importazione). i km sono certificati con documentazione correlata. l' auto prima della consegna viene sottoposta a tagliando completo presso officina meccanica aut...

Mercedes-Benz A 180 A 180 CDI Elegance
DZ422RD Alette parasole con specchio di cortesia Assistente allo sterzo STEER CONTROL Avvisatore acustico freno di stazionamento inserito Avvisatore acustico luci accese BAS (Sistema di frenata assistita) Chiusura di sicurezza bambini nelle por...

MERCEDES-BENZ A 150 Elegance
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MERCEDES-BENZ A 180 CDI Elegance
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MERCEDES-BENZ A 140 cat Avantgarde clima
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Mercedes-Benz Classe A A 180 CDI Executive
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Mercedes Classe A
Il prezzo parte da 27.212 euro per il veicolo nuovo, su automobile.it trovi offerte di Mercedes Classe A km0 da circa 18.000 euro per modelli immatricolati dal 2017.
Gli interni comprendono l'avanzato sistema multimediale Mercedes MBUX con due display widescreen da 7’’ (da 10,25’’ a richiesta), di cui uno touch, comandi vocali, 64 tonalità differenti per l'illuminazione d’atmosfera, tetto scorrevole panoramico.
Mercedes Classe A presenta motorizzazioni a benzina, gasolio e metano. Da inizio 2020 è disponibile anche l'ibrida plug-in, che combina motore a benzina e motore elettrico.
Mercedes Classe A è cresciuta nelle dimensioni rispetto alle generazioni precedenti, che nel modello attuale corrispondono a 4.419 mm di lunghezza, 1.796 mm di larghezza e 1.440 mm di altezza.
Anche nella versione Executive di base, Mercedes Classe A ha accessori di serie di alto livello: sistema di assistenza alla frenata, sensori di parcheggio e pacchetto connettività .
Con l'introduzione della Mercedes Classe A, la casa tedesca compie una piccola grande rivoluzione. Presentata nel 1997, la vettura è, infatti, la prima Mercedes di piccola taglia, oltre ad essere il primo modello ad adottare la trazione anteriore. Come se non bastasse, l'auto segna l'esordio della prestigiosa casa nel segmento delle monovolume di dimensioni contenute, fino a quel momento dominato da veicoli di ben altro blasone. Benché molto economica rispetto alla produzione Mercedes abituale, la Classe A degli esordi si porta in dote contenuti tecnici di valore, a cominciare da una struttura che, in caso di urto violento, protegge i passeggeri facendo scivolare sotto il pavimento il motore. Ma la prima versione della Mercedes Classe A in vendita si segnala anche per una linea originale, quando buona parte delle concorrenti presentano design fortemente imparentati con veicoli commerciali. Certo, gli esordi sono da dimenticare, poiché la Mercedes Classe A fallisce il test dell'alce, ma la casa di Stoccarda non si dà per vinta e risolve il problema adottando l'ESP: la Classe A sarà così la prima vettura economica a montare di serie il sofisticato dispositivo.
Le vendite della prima versione della Mercedes Classe A procedono a gonfie vele per un quinquennio, grazie anche alla volumetria interna, a motori economici, a interni pratici e ben accessoriati. La vettura, nonostante costi molto più delle dirette concorrenti, mantiene stabili i consensi. Inoltre, la Mercedes Classe A usata è altrettanto richiesta che da nuova, grazie all'ottima rivendibilità e alla notevole tenuta del valore. Dopo un lieve restyling datato 2001, nel 2004 la casa tedesca lancia la seconda versione: ancora una volta fedele alla linea da monovolume, la Mercedes Classe A nuova è caratterizzata da linee più eleganti e da dimensioni più importanti, benché contenute rispetto alla diretta concorrenza. Cresce la qualità delle finiture, mentre i motori aumentano le potenze, soprattutto quelli con alimentazione a gasolio. La plancia si fa più seriosa e le dotazioni sono in linea con la classe di appartenenza della vettura. Quest'ultima versione della Mercedes Classe A resterà in produzione sino al 2012, e pur non riuscendo a bissare il successo del precedente modello, manterrà buoni consensi fino al pensionamento.
Nel 2012, dopo quindici anni, Mercedes decide di stravolgere la sua Classe A, abbandonando la linea da monovolume in luogo di forme più grintose e sportive. La nuova berlina si annuncia sin da subito come la regina delle piccole premium, grazie proprio al design che richiama alla memoria automobili di altro lignaggio: il lungo cofano, il frontale cromato sul quale campeggia la grande stella, le piccole finestrature laterali, sono un chiaro omaggio alle granturismo ad alte prestazioni. Fedeli al nuovo corso Mercedes sono anche gli interni, più raffinati e dotati di particolari di livello come lo schermo simile ad un tablet, le cromature, la strumentazione analogica integrata da informazioni digitali. I motori partono dai piccoli 1.6 di derivazione Renault per arrivare al potentissimo 2.0 benzina della versione AMG. Nel 2015, la terza generazione della Mercedes Classe A viene sottoposta ad un leggerissimo restyling che lascia sostanzialmente immutato il riuscito design originario.
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