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Mercato auto marzo: ancora in calo le immatricolazioni

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Pubblicato il 4 April 2022
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In attesa del varo degli incentivi, il numero delle immatricolazioni continua a calare. Il mese di marzo chiude con un -29,7%

Anche il mese di marzo chiude con il segno negativo per quanto riguarda le automobili immatricolate in Italia. Sono state 119.497 le vetture vendute nel mese concluso da poco, -29,7% rispetto all’anno scorso, frutto di circa 50.000 acquisti in meno; mentre il primo trimestre del 2022 ha fatto registrare un calo del 24,4% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, con 338.258 unità vendute.

Numeri sconfortanti secondo Unrae (Unione nazionale rappresentanti autoveicoli esteri), che sottolinea come i primi tre mesi dell’anno generalmente incidano per il 30% sul totale delle immatricolazioni annuali. Stando a una stima, ovviamente non definitiva, andando avanti con questo ritmo il 2022 chiuderebbe con un totale di 1.130.000 immatricolazioni, il 22% in meno rispetto all’anno precedente.

Ancora niente incentivi

Il mercato dell’auto è in attesa degli aiuti statali. “Gli annunci e la conseguente aspettativa degli incentivi stanno di fatto paralizzando il mercato ormai da mesi e, se il Governo non provvede a emanare con urgenza il decreto attuativo che li rende fruibili, si rischia di aggravare e prolungare ulteriormente la crisi delle immatricolazioni” spiega il presidente Unrae Michele Crisci.

Secondo indiscrezioni, gli incentivi dovrebbero essere varati mercoledì prossimo. La misura è attesa con ansia anche alla luce dei tempi di attesa allungati a causa della crisi dei chip e di quanto sta succedendo in Ucraina. “Il prolungamento a 360 giorni dei termini di consegna – precisa Crisci – è un provvedimento indispensabile per ovviare ai problemi ormai endemici delle catene di fornitura internazionali, aggravati dal conflitto in Ucraina, che costringono le Case automobilistiche a rallentare la produzione e a ritardare le consegne. È necessario inoltre che il decreto attuativo non escluda dai sostegni nessuno dei soggetti interessati, comprendendo oltre alle persone fisiche anche le persone giuridiche (aziende e società di noleggio) e non imponga tetti di prezzo ribassati rispetto agli incentivi precedenti, che avevano dimostrato tutta la loro efficacia”.

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I numeri dell’usato

Continua invece a crescere il mercato delle auto di seconda mano, che a marzo ha registrato un +35,9% grazie a 450.846 passaggi di proprietà, al lordo delle minivolture. Il primo trimestre 2022 chiude a 1.205.393 acquisti con una crescita del 34,9%. Un dato tutto sommato prevedibile dal momento che gli automobilisti continuano ad essere orfani degli  incentivi sulle auto nuove.

Crescono full hybrid e Gpl, tracollo per il metano

Sorridono soltanto le auto full hybrid (+5%) e le Gpl (+9,1%). L’aumento del costo di benzina e diesel ha contribuito ad abbassare le vendite: le vetture alimentate a benzina hanno perso il 37,1%; mentre quelle a gasolio hanno fatto registrare un -42,3%.

Batosta per le auto a metano, che rispetto a marzo dello scorso anno hanno incassato un ribasso del 71,1%. Calano anche le mild hybrid (-23,7%) e le elettriche (-37,2%).

  • Auto benzina: 27.472 (-37,1%)
  • Auto diesel: 15.443 (-42,3%)
  • Auto Gpl: 10.835 (+9,1%)
  • Auto metano: 1.075 (-71,1%)
  • Auto ibride full hybrid: 9.371 (+5,0%)
  • Auto ibride mild hybrid: 21.404 (-23,7%)
  • Auto ibride plug-in: 3.111 (+23,5%)
  • Auto elettriche: 3.102 (-31,0%)

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Citroën C3: prezzi, dimensioni e caratteristiche 2

Le auto a benzina più vendute a marzo 2022

  • Citroen C3: 3.465
  • Peugeot 208: 2.125
  • Volkswagen T-Roc: 1.567
  • Opel Corsa: 1.551
  • Volkswagen T-Cross: 1.443
  • Dacia Sandero: 1.024
  • Citroen C3 Aircross: 988
  • Volkswagen Taigo: 978
  • Ford Ecosport: 977
  • Volkswagen Polo: 973

Fiat 500X: prezzi, dimensioni e caratteristiche 26

Le auto diesel più vendute a marzo 2022

  • Fiat 500X: 1.917
  • Citroen C3: 1.441
  • Jeep Compass: 1.124
  • Jeep Renegade: 958
  • Audi Q3: 951
  • Peugeot 3008: 932
  • Peugeot 2008: 840
  • Volkswagen Tiguan: 781
  • Ford Kuga: 776
  • Citroen C3 Aircross: 760

Dacia Duster GPL: prezzo, dimensioni e caratteristiche 12

Le auto a Gpl più vendute a marzo 2022

Skoda Kamiq

Le auto a metano più vendute a marzo 2022

Fiat Panda Hybrid: prezzo, dimensioni e caratteristiche 6

Le auto ibride più vendute a marzo 2022

  • Fiat Panda: 9.131
  • Lancia Ypsilon: 3.103
  • Ford Puma: 2.568
  • Toyota Yaris: 2.452
  • Toyota Yaris Cross: 1.795
  • Kia Sportage: 1.180
  • Toyota C-HR: 1.106
  • Nissan Qashqai: 1.039
  • Fiat 500: 1.007
  • Hyundai Tucson: 786

Jeep Compass: prezzo, dimensioni e caratteristiche 2

Le auto plug-in più vendute a marzo 2022

  • Jeep Compass: 985
  • Jeep Renegade: 626
  • Bmw X1: 321
  • Ford Kuga: 304
  • Volvo XC40: 285
  • Peugeot 3008: 264
  • Renault Captur: 210
  • Audi A3: 162
  • Mini Countryman: 152
  • Bmw X3: 134

Tesla Model Y: la piccola Tesla che dovrebbe costare meno di 40 mila dollari 6

Le auto elettriche più vendute a marzo 2022

  • Tesla Model Y: 678
  • Dacia Spring: 516
  • Fiat 500: 495
  • Tesla Model 3: 378
  • Smart Fortwo: 314
  • Mini: 155
  • Peugeot 208: 141
  • Renault Zoe: 111
  • Hyundai Kona: 109
  • Volkswagen ID.3: 86
Pubblicato il 4 April 2022
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